Laga stenskott: Så skyddar du din vindruta

Ett stenskott på vindrutan kan verka obetydligt till en början, men om det lämnas obehandlat kan det snabbt utvecklas till en större spricka som påverkar sikten och säkerheten i trafiken. Det är därför viktigt att agera direkt när en skada uppstår. I denna artikel utforskar vi varför och hur du bör laga stenskott så snart det inträffar, och vi delar också med oss av när det kan vara dags att byta hela vindrutan.

Varför stenskott behöver åtgärdas snabbt

Stenskott är vanliga, särskilt på vägar med mycket trafik eller grus. När grus eller små stenar slungas upp från däck, kan de träffa vindrutan med sådan kraft att stenskador uppstår. Om dessa inte åtgärdas direkt kan de, genom vibrationer och temperaturförändringar, förvandlas till sprickor som sträcker sig över hela rutan.

En skadad vindruta minskar inte bara siktförmågan utan riskerar också att leda till att hela rutan spricker, vilket kan bli en dyr historia. Sprickor kan även påverka bilens konstruktionsmässiga integritet, speciellt vid en krock, då vindrutan bidrar till bilens stabilitet och säkerhet. Därför rekommenderas det att man lagar stenskott så snart det är möjligt för att undvika dessa problem och säkerställa att bilens säkerhetsfunktioner inte äventyras.

Hur går det till att laga stenskott?

Att laga stenskott är en relativt enkel process som kan utföras snabbt hos de flesta bilverkstäder. Tekniken innebär att man använder en speciell harts som injiceras i sprickan. Här är hur processen oftast går till:

1. Skadan rengörs: Först rengörs området runt stenskottet noggrant för att avlägsna smuts och skräp som kan påverka lagningen.
2. Injicering av harts: En klar flytande harts appliceras på skadan och under tryck pressas den ner i sprickan. Denna harts är formulerad för att matcha glasets index och därmed minimera synligheten av skadan.
3. Härdning: Efter injiceringen härdas hartset med hjälp av ett UV-ljus, vilket gör det hårt och stabilt. Detta hjälper till att återställa styrkan i området runt skadan.
4. Avslutande polering: När hartset är härdat, poleras ytan för att säkerställa att den är jämn och klar. Det gör att skadan blir nästan osynlig och rutan återfår en del av sin ursprungliga styrka.

När bör hela vindrutan bytas ut?

I vissa fall kan en lagning inte vara tillräcklig och ett vindrutebyte är nödvändigt. Detta inkluderar situationer där:

• Stenskottet har utvecklats till en större spricka som påverkar förarens synfält.
• Flera stenskott är nära varandra vilket försvagar hela glasstrukturen.
• Sprickor är belägna nära kanterna av vindrutan, då dessa områden är mer känsliga och kan spricka lättare.

Kostnaden för att byta en vindruta kan variera beroende på bilmodell och det glas som används, men många bilförsäkringar täcker en del av kostnaden. Det kan också vara bra att veta att ett professionellt byte garanterar att säkerhetsfunktionerna i bilen fortsätter att fungera som de ska. Att investera i underhållet av din vindruta, oavsett om det handlar om att laga stenskott eller byta ut en hel ruta, är en investering i din och dina passagerares säkerhet. För att säkerställa att jobbet utförs korrekt är det klokt att vända sig till en pålitlig verkstad med erfarenhet inom området. Företag som Bilmånsson erbjuder kvalificerad stenskottslagning och ruterbyten med snabb och smidig service.